現在卷筒聯軸器有2個型號,今天給大家介紹的是WZL內花鍵卷筒聯軸器,其是由由外套、球面滾子、半聯軸器、內蓋、外蓋、等件組成。半聯軸器通過沿圓周分布的球面滾子與外套相聯接,球面滾子嵌在半聯軸器和外套之間的孔內,以傳遞轉矩并承受徑向力,可補償減速器的輸出軸與卷筒軸線之間餓角位移,其機構與彈性柱銷齒式聯軸器相類似。
WZL內花鍵卷筒聯軸器適用于起重機、提升機構的減速器與卷筒的聯接及其他類似機構的聯接,可傳遞轉矩及支承徑向載荷,結構緊湊.工作穩定,可靠。
WZL內花鍵卷筒聯軸器工作溫度范圍為-25~80℃;傳遞公稱轉矩4000~800000n·m;許用徑向力14500~450000n。
WZL內花鍵卷筒聯軸器作為一個獨立傳動部件,通過連接法蘭與卷筒連接,聯軸器的內套則是直接套裝在減速器的低速軸上,通過花鍵或平鍵傳遞扭矩和承受起升載荷。
WZL內花鍵卷筒聯軸器與減速器的標準配置均為:JB/T 8905.1~4-1999 《起重機用三支點減速器》或JB/T 10816~10816-2007《起重機用底座式硬齒面減速器》。配置其他類型減速器均需要特殊訂購。
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