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            0511-85788529 海誠聯軸器專注于 萬向聯軸器彈性聯軸器膜片聯軸器鼓形齒式聯軸器的研發生產與銷售。
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            梅花彈性聯軸器發展到現在獨特優越性介紹

            時間:2019-09-04  作者:海誠聯軸器  點擊:

              梅花彈性聯軸器發展到現在,都具有哪些獨特的優越性呢?目前國內梅花形彈性聯軸器的主要形式有LMS型(雙法蘭型)、LMZ-Ⅰ型(分體式制動輪型)和LMZ-Ⅱ型(整體式制動輪型)梅花形彈性聯軸器。

              梅花聯軸器同時具有很高的彈性和剛性,根據彈性材料可分為:橡膠形梅花聯軸、聚氨酯梅花聯軸器;

              根據性能與用途可分為:梅花形聯軸器、伺服梅花聯軸器、夾緊式梅花聯軸器等類型。

              依據請求可選擇不同硬度彈性體;零間隙傳動,梅花彈性墊與金屬軸套之間具有很大的壓緊力,確保兩者間嚴密相貼;軸孔采用夾緊式構造,以確保軸與孔之間的無間隙;聚氨酯彈性距離體聯接,電氣絕緣性能極佳;運用溫度-20℃~60℃之間。

              梅花型彈性聯軸器主要適用于聯接兩軸線的傳動軸系,能夠補償部分兩軸的位移偏差和減振的功能。工作溫度為-35℃-+80℃,傳遞的公稱扭矩的范圍從16N.M到25000N.M。

              主要由兩個帶凸齒密切嚙合并承受徑向擠壓以傳遞扭矩,當兩軸線有相對偏移時,彈性元件發生相應的彈性變形,起到自動補償作用。 其彈性元件材質為高強度聚氨酯,耐磨耐油,承載能力大,使用壽命長,安全可靠,通常梅花彈性體有四、六、八和十瓣可以供客戶選擇采購。

              在具體的使用中,有人在問我們,說梅花聯軸器和星形聯軸器一樣嗎?看著都差不多呢?

              其實是不一樣的。梅花彈性聯軸器間隔體有多個葉片分支,像滑塊聯軸器一樣,它也是通過壓擠來使梅花彈性間隔體和兩邊的軸套吻合,并以此保證了其零間隙性能。與滑塊聯軸器不同的是,梅花聯軸器是通過壓擠傳動的而滑塊聯軸器是通過剪力傳動的。

              星形彈性聯軸器高速運轉時由于受離心力的作用而產生的徑向運動將加速其磨損,加設外殼。除了能防塵存油外,減薄量不足可能會造成干涉,減薄量過大會削弱齒的強度,且會側隙很大。外齒的接觸條件得到改善,避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓,應力集中的弊端,同時改善了齒面摩擦、磨損狀況,降低了噪聲,維修周期長。

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